Un bateau protégé contre l'electrolyse par un sablage + epoxy complet de la caréne en 10 / 2006 réalisé par un chantier pro
Acheter un bateau Alu, c'est avant tout courrir un risque : celui de l'electrolyse.
Tout a été fait pour que ce risque ne se réalise pas sur ce voilier :
- Dés l'achat, le bateau a été sorti de l'eau et la caréne entiérement sablée, puis recouverte de 7 couches de peinture époxy par un chantier professionnel. Opération effectuée en octobre 2006, pour un coût de 6000 euros. Le but est d'isoler mécaniquement la caréne de l'eau par une barriére epoxy.
- 6 anodes au total protégent la coque : 2 pendantes à l'avant et à l'arriére, une sur l'arbre d'hélice, une sur le gouvernail, et deux de chaques cotés de la coque visées sur des boulons soudés à la coque.
- Coupes batterie pour éviter toute fuite dans la coque.